Pues ha respondido a la exigencia de la escudería Red Bull Racing en su segundo año y se mantiene en la lucha por el Campeonato, ubicado en la tercera posición.

Luego de 11 carreras celebradas, Checo ha conseguido seis podios, dos cuartos lugares y tres abandonos, que lo ubican como tercero en el Campeonato de Pilotos, por debajo de su coequipero Max Verstappen, y de Charles Leclerc, de Ferrari.

De hecho, acaba de perder el subliderato el fin de semana luego del abandono en el Gran Premio de Austria, tras el golpe que sufrió en la primera vuelta por parte del piloto de Mercedes, George Russell.

El tapatío ha superado en tres Grandes Premios al Campeón del Mundo, Max Verstappen, situación que en la temporada pasada fue poco común; sin embargo, para este año Pérez sentenció desde un arranque que no se sentía el piloto número dos de Red Bull y que su enfoque estaba en pelear por el primer lugar.

El aporte del mexicano para que su escudería se mantenga como líder en el Campeonato de Constructores ha sido sustancial, y ha forjado una buena mancuerna con el holandés para obtener esos 359 puntos, 56 más que Ferrari.

Sin duda, el momento cúspide en lo que va de la temporada para Checo fue ganar en Mónaco en la séptima carrera, pues es considerada una de las sedes más importante de la Fórmula Uno, y el mexicano obtuvo así su tercer primer lugar desde que es piloto de Fórmula Uno.

Queda una segunda mitad de temporada fundamental: Francia, Hungría, el receso de verano, Bélgica, Holanda, Italia, Singapur, Japón, Austin, México, Brasil y Abu Dhabi, y nada está perdido para Checo, con todo y la diferencia de 57 puntos en relación con el líder Verstappen, además de que mantiene ‘a tiro de piedra’ a Leclerc, quien es segundo y le saca 19 unidades.

Una pena que nuestra carrera terminara así, le di bastante espacio a George para poder los dos hacer la curva.