¡Síguenos!FIFA responde tras críticas sobre boletos, ingresos y logística del transporte
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La gobernadora de Nueva Jersey, la demócrata Mike Sherrill, confrontó este jueves a la FIFA por el posible costo del transporte ferroviario hacia el estadio MetLife durante el Mundial. El señalamiento surge en medio de un debate más amplio sobre la logística y financiamiento público de los eventos internacionales.
Sherrill afirmó en su cuenta de X que su administración “heredó un acuerdo en el que la FIFA contribuye 0 dólares al transporte para la Copa del Mundial”. Subrayó que el sistema ferroviario deberá movilizar cuatro veces más pasajeros de lo habitual, lo que implicaría un costo estimado de 48 millones de dólares.
La mandataria endureció el tono al señalar que la FIFA “cobra a los fans hasta 10 mil dólares por una entrada para la final”, además de 200 dólares por estacionamiento premium en el complejo American Dream, mientras se reduce la disponibilidad en el MetLife Stadium. Según dijo, el organismo proyecta ingresos cercanos a 11 mil millones de dólares por el torneo.
“¿Pero los neojerseítas deberían pagar una factura de 48 millones por los costes de transporte? Eso no va a ocurrir”, sentenció.
El conflicto se intensificó tras la publicación de The Athletic, que reportó que el billete de ida y vuelta entre Nueva York y el MetLife —un trayecto de 18 millas (29 kilómetros)— podría superar los 100 dólares, frente a los 12.90 dólares habituales.
En respuesta, un portavoz de la FIFA declaró al New York Post que la organización está “sorprendida” por las críticas. Recordó que el acuerdo firmado en 2018 exigía transporte gratuito, aunque reconocía la carga financiera para las ciudades anfitrionas.
Posteriormente, en 2023, ese acuerdo fue modificado para eliminar la gratuidad, permitiendo que los aficionados con entradas utilicen el transporte público a precio regular en días de partido.
La FIFA añadió que ha solicitado más fondos federales para respaldar los sistemas de transporte y subrayó que en otros eventos masivos en el MetLife no se exigió a organizadores cubrir estos costos.
Por su parte, NJ Transit no ha confirmado tarifas definitivas. Sin embargo, un portavoz indicó que, “como ha declarado claramente la gobernadora, el coste de los ocho partidos no lo soportarán nuestros viajeros habituales”.
